Kolejowi przewoźnicy towarowi przewieźli w lutym po polskiej sieci zaledwie 16,4 mln ton. Spadek rok do roku wyniósł 300 tysięcy ton (-1,8%). Z drugiej strony wyniki były nieco lepsze od tych ze stycznia br. – informuje Urząd Transportu Kolejowego.
W lutym 2026 r. – według danych Urzędu – masa ładunków przewiezionych przez kolej wyniosła prawie 16,4 mln ton.
O rok wcześniej było to 16,7 mln ton. Różnica wynosi więc 0,3 mln ton, a procentowa wartość spadku – 1,8%.
Warto przypomnieć, że już ubiegłoroczny wynik był gorszy od tego z lutego 2024 r. (17,6 mln ton), a ten z kolei – od lutego 2023 r. (19 mln ton). Również w tym ostatnim odnotowano spadek w stosunku do lutego 2022 r. (19,8 mln ton). – Na tle wyników z poprzednich lat niższy wolumen masy obsłużonej koleją wystąpił jedynie w lutym 2015 r. (15,3 mln ton) – alarmuje UTK.
Ponad 4,2 mld tonokilometrów wyniosła w lutym br. praca przewozowa. W tym samym miesiącu roku 2025 jej wartość była wyższa o prawie 13,8 mln tonokm (spadek rok do roku o 0,3%). Odnotowano za to wzrost pracy eksploatacyjnej o 3,5% (ponad 6,2 mln pociągokilometrów – o 200 tys. pockm więcej niż w lutym 2025 r.). Zwiększyła się też średnia odległość przewozu jednej tony ładunków (257,9 km – o prawie 4 km więcej niż rok wcześniej). – W zakresie pracy przewozowej i eksploatacyjnej słabszy pozostaje luty 2021 r., kiedy parametry te osiągnęły odpowiednio 3,9 mld tonokilometrów oraz niecałe 5,9 mln pociągokilometrów – przypomina regulator.
Pewien optymizm może budzić porównanie ze
styczniem 2026 r. Wyniki przewozów towarowych we wszystkich analizowanych kategoriach były w lutym nieco lepsze. – Masa przewiezionych ładunków wzrosła o ponad 0,2 mln ton (+1,4%), praca przewozowa o ponad 179,4 mln tonokilometrów (+4,4%), a praca eksploatacyjna o blisko 0,3 mln pociągokilometrów (+4,7%) – wyliczają autorzy opracowania. Średnia odległość przewozu jednej tony jest zaś większa o niemal 7,6 km.
Dwa pierwsze miesiące roku traktowane jako całość wpisują się jednak w trend spadkowy. W styczniu i lutym br. przewieziono koleją o przeszło 1,7 mln ton (5,1%) mniej niż w tym samym okresie roku 2025 (ponad 32,5 mln ton). O prawie 0,4 mld tonokm (4,6%) zmalała praca przewozowa, osiągając poziom niespełna 8,3 mld tonokm. Praca eksploatacyjna jest niższa rok do roku o 0,2 mln pockm (1,5%) i wynosi trochę ponad 12,1 mln pockm.
Zapisz
się do newslettera:
